連桿機(jī)構(gòu)具備自動(dòng)放平功能,高位卸料落地后可直接作業(yè)大大減少了調(diào)整時(shí)間。
三項(xiàng)和時(shí)間短,裝卸效率高;崛起力大,卸載高度高,工況適應(yīng)能力強(qiáng),鏟裝速度快。
雙泵合流液壓系統(tǒng),液壓能量利用率提高4液壓系統(tǒng)工作效率高。
整車電路防水設(shè)計(jì),手動(dòng)負(fù)極切斷電源總線使用壽命及安全性全面升級(jí)。
制動(dòng)管路系統(tǒng)采用雙管路濕式制動(dòng)形式,在一路制動(dòng)管路出現(xiàn)故障的情況下,也能繼續(xù)保證制動(dòng)效果。
整車鍛造鋼管法蘭、壓蓋鋼管焊縫采用鎢極氬弧對(duì)接焊,強(qiáng)度和耐壓能力驟升,根治行業(yè)的焊縫開(kāi)裂問(wèn)題,德國(guó)密封標(biāo)準(zhǔn),扣壓技術(shù),有效解決行業(yè)的滲漏問(wèn)題。