采用大容量挖斗??s短作業(yè)循環(huán)時(shí)間。
提高單位小時(shí)土方量。
便于操作的工作裝置
護(hù)坡夯實(shí)和撒土平地作業(yè)反應(yīng)更靈敏。
并且,在陡坡行駛時(shí)也可以通過工作裝置更有效協(xié)同。
承襲低油耗基因,不斷進(jìn)化
優(yōu)化液壓分配,提高燃油利用率
全新液電控制系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了作業(yè)時(shí)液壓控制的進(jìn)一步優(yōu)化。只在必要時(shí)輸出適配流量。
在提高作業(yè)性能的同時(shí),實(shí)現(xiàn)了更低油耗,大幅提高燃油利用效率。
減阻力斗型
優(yōu)化挖斗形狀,降低挖掘阻力,提高燃油利用率。
減少能量損耗的液壓回路
降低摩擦阻力的配管設(shè)計(jì)和油閥阻力的最小化等,削減多余的壓損阻力,助力于更高的燃油利用率。
大幅提高效率的能源再生系統(tǒng)
在大臂下降時(shí),把大臂向下重力應(yīng)用于推動小臂外揚(yáng)。大幅提高能效。
新開發(fā)的強(qiáng)化型小臂,大幅提高耐久性
優(yōu)化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),增加板厚,提高材質(zhì)強(qiáng)度,能承受更嚴(yán)酷工況的考驗(yàn)。
精細(xì)審視每一個(gè)細(xì)節(jié),全新開發(fā)的強(qiáng)化型大臂
采用大型化中心軸套,增加大臂根部寬度,對細(xì)節(jié)進(jìn)行精心打磨,具有更加出色的耐久性。
強(qiáng)化型上車架,抵御各種可能的沖擊
在上車架的的左右前方的框架上設(shè)置了防護(hù)裝置,可以有效抑制因外部沖擊引起的車架變形。
另外,增加底部蓋板的板厚、提高強(qiáng)度。行駛時(shí),保護(hù)機(jī)體免受卷起的巖石或地面突起物的意外撞擊。
更強(qiáng)下車架,無懼惡劣道路
強(qiáng)化型導(dǎo)向輪車架梁、增強(qiáng)履帶校正框,防止石頭碰撞或侵入造成變形。采用雙支撐托鏈輪,尺寸更大。在提高剛性和強(qiáng)度的同時(shí),有效防止履帶鏈節(jié)脫落。
應(yīng)對嚴(yán)酷的破碎作業(yè)
強(qiáng)化配管夾具,改進(jìn)截止閥的固定方法,提高耐久性。追加配置破碎錘錘專用過濾器,防止侵入破碎錘的雜質(zhì)堵塞引起的機(jī)器故障。(破碎錘仕樣標(biāo)配)
增強(qiáng)可視性,保障作業(yè)安全
10英寸超大型彩色液晶顯示屏
超大屏幕,操作簡潔明了,目視化效果好。車載攝像頭畫面更直觀,更安全。此外,操作頁面便于查看。
令人難忘的舒適體驗(yàn)
懸架座椅
標(biāo)配懸浮座椅,具備出色的減震性,乘坐舒適。
后側(cè)空調(diào)出風(fēng)口
環(huán)繞立體式空調(diào)出風(fēng)設(shè)計(jì),提供舒適的操作環(huán)境。
LED室內(nèi)燈
當(dāng)駕駛室門打開或鑰匙開關(guān)0FF時(shí),LED室內(nèi)燈會自動打開,保障夜間也能安全進(jìn)出駕駛室。
更強(qiáng)大的多用途對應(yīng)能力
前端工作裝置模式
預(yù)先設(shè)定了挖斗、破碎錘、液壓剪,旋轉(zhuǎn)抓斗的流量控制模式。
其他前端工作裝置,也可以輕松添加和更改模式設(shè)置。