XC988-HEV裝載機(jī)是徐工全新打造的一款8噸級(jí)油電混動(dòng)裝載機(jī)，采用自主研究的混合動(dòng)力匹配和控制技術(shù)，使集成式增程器和動(dòng)力電池完美匹配，大幅提升整機(jī)動(dòng)力和控制性能。搭配獨(dú)創(chuàng)的串式雙電機(jī)無(wú)變速箱驅(qū)動(dòng)形式，優(yōu)化功率匹配，使整機(jī)擁有更大的扭矩輸出及更快的響應(yīng)速度，提高工作效率。整機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁，節(jié)能高效，適用于礦山、港口、沙石料場(chǎng)、車站、貨場(chǎng)等工況，具有低油耗、低排放、續(xù)航持久的特點(diǎn)。
動(dòng)力系統(tǒng)
增程器——采用徐工自研國(guó)四集成發(fā)電式發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力總成(增程器)，發(fā)動(dòng)機(jī)直列四沖程，集成發(fā)電機(jī)，兩者性能高度耦合，發(fā)電效率高、經(jīng)濟(jì)性好。發(fā)動(dòng)機(jī)工作始終在高效區(qū)附近，具有良好的節(jié)油效果，且輸出平穩(wěn)，對(duì)整機(jī)的沖擊力小。采用彈性懸掛安裝，發(fā)動(dòng)機(jī)工作轉(zhuǎn)速不受外負(fù)載影響，大大減小整機(jī)的振動(dòng)并消除共振產(chǎn)生的疲勞破壞，改善司機(jī)的操縱舒適性，具有高可靠性、高適應(yīng)性、低油耗、低排放的優(yōu)點(diǎn)。無(wú)需尿素，維修保養(yǎng)更方便。行走電機(jī)——采用串式雙電機(jī)的行走驅(qū)動(dòng)技術(shù)，整機(jī)行走系統(tǒng)采用兩個(gè)電機(jī)分別驅(qū)動(dòng)前后驅(qū)動(dòng)橋，兩個(gè)電機(jī)之間采用傳動(dòng)軸相連，無(wú)變速箱、變矩器能量損失，傳遞效率達(dá)95%以上，兩個(gè)電機(jī)的動(dòng)力進(jìn)行耦合傳遞，滿足全工況使用需求。電機(jī)根據(jù)油門開度實(shí)時(shí)調(diào)整轉(zhuǎn)速，實(shí)現(xiàn)整機(jī)的無(wú)級(jí)變速。
液壓系統(tǒng)
液壓系統(tǒng)標(biāo)配徐工自研負(fù)載敏感壓力補(bǔ)償技術(shù)的第三代定變量液壓系統(tǒng)，提高整機(jī)復(fù)合工況的作業(yè)能力和作業(yè)效率，節(jié)約發(fā)動(dòng)機(jī)功率，較二代定變量技術(shù)節(jié)能5％以上，先導(dǎo)手柄集成FNR換擋功能，操控方便。新型高置液壓油箱及過(guò)濾系統(tǒng)，提高液壓油液清潔度及循環(huán)效率。轉(zhuǎn)向限位采用液壓柔性和機(jī)械剛性雙重方式，先柔性后剛性，減少?zèng)_擊。智能溫控獨(dú)立散熱系統(tǒng)、風(fēng)扇具有反轉(zhuǎn)自清潔功能。
電氣系統(tǒng)
整機(jī)配套99.11kWh磷酸鐵鋰功率型電池，瞬時(shí)功率可達(dá)500kW，滿足險(xiǎn)重工況功率需求。整機(jī)帶充電口，支持單槍快充，電池?zé)峁芾硐到y(tǒng)由BMS智能控制，安全可靠。配置液晶觸摸屏，實(shí)時(shí)顯示電量、油量、冷卻液溫度、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速等，在功能模塊可查看整機(jī)信息，包括各電機(jī)及控制器溫度、電機(jī)轉(zhuǎn)速、電池溫度等動(dòng)態(tài)參數(shù)。倒車影像、空調(diào)開關(guān)、整機(jī)模式開關(guān)全部集成到液晶屏上，節(jié)省空間，且操作更加方便。采用全密封插接件，防塵防水性能明顯提高；配備集成式封閉式保險(xiǎn)絲盒，檢查維護(hù)更方便高效。
駕駛室和操縱系統(tǒng)
防滾翻防落物駕駛室，大幅度提升安全性，采用微增壓技術(shù)，內(nèi)部寬敞，視野開闊；高性能減震雙滑道座椅配合多方位可調(diào)轉(zhuǎn)向柱可以滿足不同駕駛員的使用要求；采用隨動(dòng)操縱箱，配置冷暖空調(diào)、收音機(jī)，儲(chǔ)物格、茶杯座、手機(jī)充電口等一應(yīng)俱全，降噪、防塵、隔熱，營(yíng)造舒適、健康、安全的駕駛環(huán)境。
車架
前后車架重載超強(qiáng)設(shè)計(jì)，鋼板厚，強(qiáng)度高，承載能力強(qiáng)。布置合理，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)明，減少了壓型和不規(guī)則焊縫，強(qiáng)化了重要承力部位，能承受各種工況下的扭力及沖擊載荷。關(guān)鍵結(jié)構(gòu)件均采用有限元分析，減少應(yīng)力集中，消除局部薄弱，確保滿足各類惡劣工況。加大了鉸接中心上下鉸接銷的距離，分散了鉸接處的作用力，可降低了鉸接銷的應(yīng)力，并提高軸承使用壽命。下鉸接銷處采用雙圓錐滾子軸承，增大了承載能力，提高了行駛穩(wěn)定性。前車架剛性好，為動(dòng)臂及油缸提供了一個(gè)堅(jiān)實(shí)的安裝座，可吸收強(qiáng)烈的扭力、沖擊力和裝載作業(yè)力。
可維修性及多用性
采用電動(dòng)后翻式機(jī)罩,通過(guò)機(jī)罩舉升開關(guān)控制，開啟角度可達(dá)65°，機(jī)罩開啟后，增程器、高壓盒、水冷機(jī)組等完全暴露，方便維修保養(yǎng)。XC988-EV電動(dòng)裝載機(jī)可選配高卸、夾鉗、3.0～7.0m?不同斗容鏟斗和不同作業(yè)機(jī)具，滿足不同的作業(yè)需求。
采用徐工自研國(guó)四集成發(fā)電式發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力總成(增程器)
液壓系統(tǒng)標(biāo)配徐工自研負(fù)載敏感壓力補(bǔ)償技術(shù)的第三代定變量液壓系統(tǒng)
整機(jī)帶充電口，支持單槍快充，電池?zé)峁芾硐到y(tǒng)由BMS智能控制，安全可靠
前后車架重載超強(qiáng)設(shè)計(jì)，鋼板厚，強(qiáng)度高，承載能力強(qiáng)
