起重吊裝
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推薦機(jī)型
案例推薦
SCC3200A-1履帶起重機(jī)-大跨度木結(jié)構(gòu)建筑施工
SCC3200A-1采用的是東風(fēng)康明斯QSL8.9-C325發(fā)動機(jī)，主泵采用電比例控制開關(guān)變量柱塞泵，集成系統(tǒng)采用的事三一自主研發(fā)的SYIC-Ⅱ；
國內(nèi)首條兩頭分段式地鐵線與性能優(yōu)越的起重機(jī)進(jìn)行完美配合
杭州地鐵9號線艮山東路-鳳起東路一段，道路工程整體線性呈南北走向，地質(zhì)條件復(fù)雜，對建筑物沉降控制和安全管理要求極高，施工風(fēng)險極大。在這里吊裝盾構(gòu)機(jī)，不僅組織強(qiáng)度高、統(tǒng)籌難度大，還技術(shù)要求嚴(yán)、安全風(fēng)險高。要想吊裝成功，就需要一位操作手和一臺性能優(yōu)越的起重機(jī)進(jìn)行完美配合。
三一SCC4000A起重機(jī)風(fēng)電檢修施工案例
風(fēng)電檢修的超牛起重機(jī)——三一SCC4000A起重機(jī)，采用增強(qiáng)臂工況，99米混合主臂+12米固定副臂，18米半徑起重能力80t，全面覆蓋100米以下2.0MW的風(fēng)機(jī)檢修。
法蘭泰克自主研發(fā)吊機(jī) 推進(jìn)天目山隧道重點工程
法蘭泰克自主研發(fā)的盾構(gòu)掘進(jìn)管片、箱涵吊機(jī)主要由鋼結(jié)構(gòu)車架、運行機(jī)構(gòu)、電氣控制和智能吊具四部分組成?？梢詫⒋笮皖A(yù)制構(gòu)件吊起，將預(yù)制構(gòu)件放到更容易安裝的位置。
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