徐工大噸位平衡重叉車XCF1606K
采用先進(jìn)技術(shù)理念，對整車進(jìn)行合理布局，并對門架及車架等大型結(jié)構(gòu)件進(jìn)行CAE有限元仿真分析及優(yōu)化，確保整車穩(wěn)定性及可靠性。 整車采用CAN總線對發(fā)動機、變速箱、液壓系統(tǒng)、電控系統(tǒng)進(jìn)行高度系統(tǒng)化的集成聯(lián)合控制，控制高效、故障率低，能輕松應(yīng)對各種惡劣工況。
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