全新配置，性能穩(wěn)定：

采用新一代主閥，優(yōu)化壓損，優(yōu)化發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速控制設(shè)計(jì)，工作效率提高10%~20%。

全新一代節(jié)能，環(huán)保電噴發(fā)動(dòng)機(jī)，達(dá)到GB-Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)，油耗下降10%~16%。

強(qiáng)勁的挖掘力較上一代增加10%，增加旋轉(zhuǎn)力，縮短挖掘周期，回轉(zhuǎn)扭矩較上一代增加12%。

燃油箱容量加大8.6%，實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)時(shí)間的連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，最大化的延長(zhǎng)續(xù)航時(shí)間。

采用負(fù)流量反饋系統(tǒng)與先進(jìn)ECU控制器通過(guò)CAN總線(xiàn)完美匹配，確保泵按作業(yè)需求提供流量。系統(tǒng)壓力，增壓，二次保護(hù)壓力分別提高9.3%，8.8%，8%。

強(qiáng)化結(jié)構(gòu)，可靠耐用：

結(jié)構(gòu)件可靠性大幅提升，可配備特殊前端屬具，及不同長(zhǎng)度需求的動(dòng)臂、斗桿。

行走導(dǎo)向機(jī)構(gòu)加強(qiáng)強(qiáng)化下車(chē)X架 ，同位置受力相同時(shí)，承受應(yīng)力↓11%

加強(qiáng)型導(dǎo)向機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)，加長(zhǎng)加寬型的下車(chē)使整機(jī)在挖掘時(shí)更平穩(wěn)。

專(zhuān)業(yè)冷卻循環(huán)系統(tǒng)設(shè)計(jì)，長(zhǎng)時(shí)間重載下也能保證整機(jī)發(fā)揮卓越性能。

過(guò)濾系統(tǒng)全面升級(jí)（5.5μ+2μ雙層），無(wú)憂(yōu)應(yīng)對(duì)中國(guó)市場(chǎng)油品。

舒適操作，維護(hù)經(jīng)濟(jì)：

駕駛室采用框架式結(jié)構(gòu)，具有防落物的安全保障，司機(jī)位置處噪聲只有75dB，舒適性非常好。

利用自重安裝的框架結(jié)構(gòu)，外觀(guān)件更穩(wěn)固。

空氣懸浮座椅，舒適駕馭。

增加緊急熄火開(kāi)關(guān)，在意外事故時(shí)可以便以緊急熄火避險(xiǎn)。

7寸高檔彩色液晶顯示屏，高亮度、多視角清晰顯示。

選裝后視紅外攝像頭。

室外觀(guān)察計(jì)時(shí)器，方便臺(tái)班出租計(jì)時(shí)。

并聯(lián)式水散、油散，可按水、油散需求按比例分配，維護(hù)保養(yǎng)更便捷。

挖掘機(jī)的日常維保養(yǎng)部件集中布置，維護(hù)操作簡(jiǎn)單便捷，維護(hù)成本經(jīng)濟(jì)。