采用大扭矩電噴發(fā)動機,徐工精心研發(fā)的動力曲線,功率匹配合理,技術(shù)先進性能卓越;標配市場保有量較大的定軸式變速箱與徐工自制重載驅(qū)動橋匹配的傳動系統(tǒng),久經(jīng)市場考驗,成熟、可靠、承載能力強;結(jié)構(gòu)部件采用有限元分析技術(shù),減少應力集中,消除局部薄弱,可靠性大幅提升。
標配電控高壓共軌發(fā)動機,燃油噴射采用ECU控制,燃燒效率高,更經(jīng)濟節(jié)油。
定軸式變速箱,前進四檔后退二檔,車速分布合理,無論是重載鏟裝還是空車轉(zhuǎn)場,均能快速完成。
采用效率更高的三元件變矩器,確保發(fā)動機動力被最大程度利用。
根據(jù)不同物料密度設計的系列斗容,經(jīng)過斗形優(yōu)化能輕松插入料堆,滿斗率高。
全視野后玻璃,高置式后車燈,倒車安全。
骨架結(jié)構(gòu)發(fā)動機罩,上翻式大側(cè)門,開啟角度大,發(fā)動機及散熱器檢修、保養(yǎng)更輕松。
采用大扭矩電噴發(fā)動機,徐工精心研發(fā)的動力曲線,功率匹配合理,技術(shù)先進性能卓越。
大排量單泵分流液壓系統(tǒng),油缸力量大、舉臂快、裝車速度更快更高效。
大扭矩發(fā)動機與高壓小排量液壓系統(tǒng)完美匹配,整機作業(yè)性能強,燃油消耗率低。
根據(jù)工況作業(yè)特點,可選擇輕載、中載、重載三種發(fā)動機功率模式,達到節(jié)油最大化。
結(jié)構(gòu)部件采用有限元分析技術(shù),減少應力集中,消除局部薄弱,可靠性大幅提升。
等同汽車水平豪華駕駛室,空間大,駕乘安全舒適,觸手可及的操作元件及按鈕,輕松實現(xiàn)各種作業(yè)動作。