采用大扭矩電噴發(fā)動機，徐工精心研發(fā)的動力曲線，功率匹配合理，技術(shù)先進性能卓越；標配市場保有量較大的定軸式變速箱與徐工自制重載驅(qū)動橋匹配的傳動系統(tǒng)，久經(jīng)市場考驗，成熟、可靠、承載能力強；結(jié)構(gòu)部件采用有限元分析技術(shù)，減少應力集中，消除局部薄弱，可靠性大幅提升。

標配電控高壓共軌發(fā)動機，燃油噴射采用ECU控制，燃燒效率高，更經(jīng)濟節(jié)油。

定軸式變速箱，前進四檔后退二檔，車速分布合理，無論是重載鏟裝還是空車轉(zhuǎn)場，均能快速完成。

采用效率更高的三元件變矩器，確保發(fā)動機動力被最大程度利用。

根據(jù)不同物料密度設計的系列斗容，經(jīng)過斗形優(yōu)化能輕松插入料堆，滿斗率高。

全視野后玻璃，高置式后車燈，倒車安全。

骨架結(jié)構(gòu)發(fā)動機罩，上翻式大側(cè)門，開啟角度大，發(fā)動機及散熱器檢修、保養(yǎng)更輕松。

采用大扭矩電噴發(fā)動機，徐工精心研發(fā)的動力曲線，功率匹配合理，技術(shù)先進性能卓越。

大排量單泵分流液壓系統(tǒng)，油缸力量大、舉臂快、裝車速度更快更高效。

大扭矩發(fā)動機與高壓小排量液壓系統(tǒng)完美匹配，整機作業(yè)性能強，燃油消耗率低。

根據(jù)工況作業(yè)特點，可選擇輕載、中載、重載三種發(fā)動機功率模式，達到節(jié)油最大化。

結(jié)構(gòu)部件采用有限元分析技術(shù)，減少應力集中，消除局部薄弱，可靠性大幅提升。

等同汽車水平豪華駕駛室，空間大，駕乘安全舒適，觸手可及的操作元件及按鈕，輕松實現(xiàn)各種作業(yè)動作。